শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ এবং নির্মাণ যন্ত্রপাতি সুরক্ষার জন্য বিশেষ উল্লেখ
1শীতকালীন সরঞ্জাম সুরক্ষার ওভারভিউ
শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশ নির্মাণ যন্ত্রপাতি যেমন খননকারী, লোডার, বুলডোজার এবং রাস্তা রোলারগুলির অপারেটিং অবস্থা এবং সঞ্চয়স্থানের সুরক্ষার জন্য গুরুতর চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।নিম্ন তাপমাত্রা সহজেই ডিজেলের মোমবাতি এবং আইসিংয়ের কারণ হতে পারে, তেল তরল সান্দ্রতা উত্থান এবং solidification, জল সার্কিট এবং বায়ু সার্কিট হিমায়ন এবং ব্লকিং, রাবার অংশ বয়স এবং ভঙ্গুর ব্যর্থতা, এবং ব্যাটারি ক্ষমতা attenuation।বিজ্ঞানসম্মত এবং মানসম্মত শীতকালীন রক্ষণাবেক্ষণ এবং সঞ্চয় ব্যবস্থাপনা কার্যকরভাবে মৌসুমী সরঞ্জাম ব্যর্থতা এড়াতে পারে, নিম্ন তাপমাত্রা পরিবেশে মেশিনের স্থিতিশীল স্টার্টআপ এবং স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করুন, উপাদান পরিধান হ্রাস করুন এবং নির্মাণ সরঞ্জামগুলির সামগ্রিক পরিষেবা জীবন বাড়ান।
2শীতকালীন স্টোরেজ রক্ষণাবেক্ষণের জন্য স্ট্যান্ডার্ড স্পেসিফিকেশন
2.১ সরঞ্জাম স্থাপন এবং শরীরের সুরক্ষা
শীতকালে দীর্ঘমেয়াদী অল্টারনেটিং স্টোরেজ প্রয়োজন এমন নির্মাণ যন্ত্রপাতিগুলির জন্য, টার্গেটযুক্ত অ্যান্টি-জারা এবং অ্যান্টি-ফ্রিজিং স্থানান্তর ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করা উচিত।হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন রড লোড সম্পূর্ণরূপে মুক্তি দিতে মাটিতে সম্পূর্ণরূপে কাজ ডিভাইস স্থাপন করুন, এক্সপোজ করা পিস্টন রডের দীর্ঘমেয়াদী টান এড়াতে এবং নিম্ন তাপমাত্রা আর্দ্রতা এবং বরফ ক্ষয় দ্বারা সৃষ্ট পৃষ্ঠ rusting এবং কাঠামোগত বিকৃতি প্রতিরোধ।পুরোপুরি পতিত থেকে পুরো মেশিন পরিষ্কার, তেলের দাগ, ধুলো এবং অবশিষ্ট জল, এবং অবশিষ্ট জল হিমশীতল এবং উপাদান ক্ষয় এড়াতে সম্পূর্ণ শুকানোর পরে সরঞ্জাম পার্ক।
শুকনো, বায়ুচলাচলযোগ্য এবং উষ্ণ গুদামে অভ্যন্তরীণ স্টোরেজ অগ্রাধিকার পছন্দ। যদি বাইরের স্টোরেজ শর্তাবলী দ্বারা সীমাবদ্ধ হয়, সরঞ্জাম একটি সমতল স্থানে পার্ক করা উচিত,মসৃণ স্রাব সহ শক্ত সিমেন্ট মাটি, নিম্নভূমিতে জলের জমাট বাঁধার, ময়লা এবং হিমশীতল মাটি এড়ানো।মেশিনের দেহ এবং মূল উপাদানগুলি তুষার দ্বারা ক্ষয় হতে বাধা দেওয়ার জন্য তুষাররোধী এবং বায়ুরোধী সুরক্ষা সরঞ্জামগুলি স্থাপন করা উচিতদীর্ঘদিন ধরে ঠাণ্ডা বাতাস।
2.২ প্রাক-স্টোরেজ মাঝারি এবং বৈদ্যুতিক সিস্টেম রক্ষণাবেক্ষণ
দীর্ঘমেয়াদী শীতকালীন সঞ্চয় করার আগে, জ্বালানী ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরে বায়ু ফাঁক দূর করার জন্য, জ্বালানী ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ দেয়ালের উপর ঘনীভূত জল হিমশীতল হতে বাধা দেয়,এবং ডিজেল এমুলসিফিকেশন এবং অবনতি এড়াতে. সমস্ত চক্রান্ত পয়েন্ট, পিন শ্যাফ্ট জন্য ব্যাপক তৈলাক্তকরণ পরিচালনা,পুরো মেশিনের বিয়ারিং এবং ট্রান্সমিশন অংশগুলি তৈলাক্তকরণ গ্রীসের সম্পূর্ণ কভারেজ নিশ্চিত করতে এবং চলমান অংশগুলির ঘর্ষণ ঘর্ষণ এবং হিমায়িত জ্যামিং রোধ করতে.
শীতকালীন কম সান্দ্রতা অপারেশনের প্রয়োজনীয়তার সাথে মানিয়ে নিতে নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে উপযুক্ত মৌসুমী ইঞ্জিন তেল এবং হাইড্রোলিক তেল প্রতিস্থাপন করুন।হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন রডের উন্মুক্ত ধাতব পৃষ্ঠের উপর অ্যান্টি-রস্ট গ্রীসের একটি অভিন্ন পাতলা স্তর প্রয়োগ করুন, ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট এবং অন্যান্য খালি ধাতব অংশগুলি ঠান্ডা এবং মরিচা বিরুদ্ধে একটি প্রতিরক্ষামূলক ফিল্ম গঠন করে।
ব্যাটারি সিস্টেমের জন্য, ব্যাটারির নেগেটিভ টার্মিনাল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।সম্পূর্ণরূপে ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলুন এবং এটিকে একটি শুকনো এবং ধ্রুবক তাপমাত্রার অভ্যন্তরীণ পরিবেশে আলাদাভাবে সংরক্ষণ করুন যাতে ব্যাটারিটি স্ব-বিসর্জন না হয়, কম তাপমাত্রায় ক্ষমতা হ্রাস, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় এবং হিমশীতল কারণে শেল ক্র্যাকিং।
2.3 দুর্বল সিলিং অংশ পরিদর্শন এবং প্রতিস্থাপন
নিম্ন তাপমাত্রার শীতকালীন পরিবেশ কাঁচামাল এবং সিলিং উপাদানগুলির অনমনীয়তা এবং স্থিতিস্থাপকতা হ্রাস করবে এবং সহজেই তেল সিলিংয়ের মতো অংশগুলির বয়স, ফাটল, বিকৃতি এবং তেলের ফুটো সৃষ্টি করবে,ও-রিং এবং ধুলো-প্রতিরোধী কাঠামো. শীতকালীন অপারেশন সময়ের প্রবেশের আগে হাইড্রোলিক সিস্টেম এবং ট্রান্সমিশন সিস্টেমের সমস্ত সংবেদনশীল সিলিং অংশগুলির একটি বিস্তৃত পরিদর্শন করা উচিত।তেল ফাঁসের লুকানো বিপদ দূর করার জন্য সময়মত বিকৃত এবং ব্যর্থ সিলিং উপাদান, বায়ু ফুটো এবং জল প্রবেশ নিশ্চিত প্রতিটি সিস্টেমের tightness, এবং সরঞ্জাম অপারেটিং কর্মক্ষমতা এবং সেবা জীবন স্থিতিশীল।
3শীতকালীন অপারেশন এবং দৈনিক রক্ষণাবেক্ষণ মূল পয়েন্ট
3.১ শীতল সিস্টেম অ্যান্টি-ফ্রিজ রক্ষণাবেক্ষণ
ইঞ্জিনের ওয়াটার ট্যাংক, ওয়াটার পাম্পের হিমশীতলতা এবং ফাটল রোধ করার জন্য স্থানীয় সর্বনিম্ন শীতকালীন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে উপযুক্ত হিম প্রতিরোধের অনুপাতের সাথে অ্যান্টিফ্রিজ নির্বাচন করুন এবং যুক্ত করুন,শীতল পাইপলাইন এবং সিলিন্ডার লাইনার. দীর্ঘমেয়াদী শীতল করার জন্য বিশুদ্ধ জল বা অযোগ্য দ্রবীভূত অ্যান্টিফ্রিজ ব্যবহার করা নিষিদ্ধ। নিয়মিত শীতল সিস্টেমের পাইপলাইন পরীক্ষা করুন,নিরবচ্ছিন্ন শীতল সঞ্চালন নিশ্চিত করার জন্য ফুটো এবং ব্লকিংয়ের জন্য জয়েন্ট এবং জল ট্যাঙ্ক.
দীর্ঘমেয়াদী অল্টারনেটিং স্টোরেজের সময়, মাসে একবার ইঞ্জিনটি চালু করুন, প্রিহিটিংয়ের জন্য অল্টারনেটিং স্পিডে চালান এবং সমস্ত চলমান অংশগুলিকে ব্যাপকভাবে তৈলাক্ত করার জন্য সমস্ত কার্যকরী ডিভাইসগুলিকে একে অপরের সাথে পরিচালনা করুন,স্থানীয় তেল শক্তীকরণ এবং জ্যামিং দূর, এবং কম তাপমাত্রায় ব্যর্থতা এড়ানোর জন্য ব্যাটারি শক্তি যোগ করুন।
3.২ জ্বালানী এবং ফিল্টার সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ
জ্বালানী সিস্টেমের ফিল্টারিংয়ের নির্ভুলতা নিশ্চিত করার জন্য শীতকালীন অপারেশনের আগে ডিজেল ফিল্টার উপাদানটি প্রতিস্থাপন করুন।তাপমাত্রা মান অনুযায়ী স্থানীয় পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সঙ্গে কঠোরভাবে মিলে যাওয়া কম-ফ্রিজিং ডিজেল নির্বাচন করুন, এবং ডিজেলের মোমবাতি এবং আইসিং এড়ানোর জন্য নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে 0 # ডিজেলের মতো উচ্চ-ফ্রিজিং ডিজেল ব্যবহার সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করুন।
স্থানীয় শীতকালীন অবস্থার জন্য উপযুক্ত কম তাপমাত্রায় ঘন তেল দিয়ে ইঞ্জিন তেল প্রতিস্থাপন করুন।এবং কম তাপমাত্রায় ইঞ্জিন তেলের তরলতা এবং তৈলাক্তকরণ কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করার জন্য ইঞ্জিন তেল ফিল্টার উপাদানটি সিঙ্ক্রোনভাবে প্রতিস্থাপন করুন. এমন সরঞ্জামগুলির জন্য, অত্যধিক কম তাপমাত্রার কারণে জ্বালানীর হিমায়ন এবং মোমবাতি পাইপলাইনের জন্য তাপ নিরোধক ব্যবস্থা ইনস্টল করুন।
3.৩ হাইড্রোলিক এবং তাপ ছড়িয়ে দেওয়ার সিস্টেম পরিদর্শন
পুরো মেশিনের হাইড্রোলিক সিস্টেম সম্পূর্ণরূপে পরীক্ষা করুন।এবং নিম্ন তাপমাত্রা পাইপলাইন ফাটল এবং তেল ফুটো দ্বারা সৃষ্ট সিস্টেম চাপ ক্ষতি এড়াতে সময়মত বয়স এবং ফুটো জলবাহী পাইপলাইন এবং সীল অংশ প্রতিস্থাপন. তাপ বিচ্ছিন্নকরণ ব্যবস্থার রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ কঠোরভাবে পরীক্ষা করুন, বয়স্ক, ফাটল, শক্ত এবং ভাঙ্গনের জন্য চেকিংয়ে মনোনিবেশ করুন এবং সময়মতো অযোগ্য পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি প্রতিস্থাপন করুন।শীতকালে নিম্ন তাপমাত্রায় রাবারের অংশগুলি ভঙ্গুরতা এবং ব্যর্থতার ঝুঁকিতে থাকে, যা সহজেই শীতল তরল ফুটো এবং তাপ অপসারণ ব্যর্থতার কারণ হতে পারে।
3.4 বায়ু সার্কিট এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের রক্ষণাবেক্ষণ
বায়ুসংক্রান্ত ব্রেকিং সিস্টেম এবং বায়ু সার্কিটে সহজেই আর্দ্রতা উৎপন্ন হয় এবং শীতকালে বন্ধ হওয়ার পরে অবশিষ্ট পানি বরফের ব্লক হয়ে জমা হয়ে যায়,বায়ু সার্কিট ব্লক এবং ব্রেকিং ব্যর্থতা কারণপ্রতিদিনের বন্ধের পর,বায়ু সংরক্ষণ সিলিন্ডার এবং তেল-জল বিভাজক মধ্যে সমৃদ্ধ জল সম্পূর্ণরূপে ড্রেন বায়ু সার্কিট সিস্টেমের শুষ্কতা নিশ্চিত এবং হিমায়ন এবং ব্লক লুকানো বিপদ নির্মূল করতে.
4. শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রার সাধারণ ত্রুটির বিশ্লেষণ
4.1 থার্মোস্ট্যাট ব্যর্থতা ইঞ্জিনের অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ
ত্রুটির ঘটনাঃ একটি রাস্তা রোলার ডিজেল ইঞ্জিন চালু করার পরে, জল ট্যাংকটি অল্প সময়ের মধ্যে ফুটতে শুরু করে, যখন জল ট্যাঙ্কের নীচের জল চেম্বারটি ঠান্ডা রাখা হয়েছিল,যেটি দেখায় যে শীতল জলটি বড় চক্রের পরিস্রাবণ সম্পূর্ণ করতে ব্যর্থ হয়েছে.
ত্রুটির কারণঃ নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে থার্মোস্ট্যাটটির ভিতরে বরফের ব্লক তৈরি হয়, যা থার্মোস্ট্যাটটির প্রধান ভালভকে লক করে এবং এটি স্বাভাবিকভাবে খোলার বাধা দেয়।শীতল সিস্টেম শুধুমাত্র ছোট চক্র অপারেশন সঞ্চালন করতে পারে, যার ফলে গরমের অভাব হয় এবং ইঞ্জিনের পানির তাপমাত্রা দ্রুত বৃদ্ধি পায়, যার ফলে পানির ট্যাঙ্কের ফুটন্ত ব্যর্থতা ঘটে।
প্রতিরোধ এবং সমাধানঃ শীতকালীন আগে থার্মোস্ট্যাট এবং শীতল পাইপলাইন পরীক্ষা করুন এবং পরিষ্কার করুন; জল সার্কিট বরফ এড়াতে যোগ্যতাসম্পন্ন অ্যান্টিফ্রিজ যোগ করুন;শীতল চক্রের ভালভের স্বাভাবিক খোলা এবং বন্ধ নিশ্চিত করার জন্য সময়মত ব্যর্থ থার্মোস্ট্যাট প্রতিস্থাপন করুন.
4.২ ফিল্টার এলিমেন্ট ব্লকিং ফ্লেমআউট ব্যর্থতার কারণ
ত্রুটি ঘটনাঃ একটি খননকারক চালু হওয়ার কিছুক্ষণ পরে আগুন ধরেছিল। জ্বালানী পাইপলাইন থেকে তেল পাম্পিং এবং বায়ু নিষ্কাশন করার পরে, সরঞ্জামটি পুনরায় চালু হওয়ার পরেও বারবার আগুন ধরেছিল।জ্বালানী ট্যাংক থেকে জ্বালানী স্থানান্তর পাম্প এবং ডিজেল ফিল্টার থেকে তেল পাইপলাইনে কোনও ব্লক পাওয়া যায়নি.
ত্রুটির কারণঃ শরত্কালে বন্ধ হওয়ার পর মৌসুমী রূপান্তরের জন্য সরঞ্জামটি রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি, এবং প্রাথমিকভাবে ব্যবহৃত উচ্চ হিমায়িত ডিজেল শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রায় মানিয়ে নিতে ব্যর্থ হয়েছিল।ফিল্টার উপাদান ভিতরে ডিজেল waxed এবং বরফ, ফিল্টার স্ক্রিন ব্লক, যার ফলে পর্যাপ্ত জ্বালানী সরবরাহ এবং ইঞ্জিনের স্বয়ংক্রিয় ফ্লেমআউট।
প্রতিরোধ এবং সমাধানঃ শীতকালীন আগে মৌসুমী তেল প্রতিস্থাপন এবং ফিল্টার প্রতিস্থাপন সম্পূর্ণ করুন; পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার সাথে মিলে যাওয়া ডিজেল নির্বাচন করুন;ডিজেলের চুলা ও বরফ পড়া এড়ানোর জন্য নিয়মিত জ্বালানী সিস্টেম থেকে জল নিষ্কাশন করুন.
4.3 জ্বালানীর উপর বরফ এবং মোম ফেলা যা অপারেশন বন্ধ করে দেয়
ত্রুটি ঘটনাঃ একটি বুলডোজার অবিলম্বে সমতুল্য অপারেশন সময় flamed আউট। শুধুমাত্র একটি ছোট পরিমাণ তেল ম্যানুয়াল তেল পাম্পিং সময় জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের রক্তপাত স্ক্রু থেকে প্রবাহিত।জ্বালানী ট্যাঙ্কের পর্যাপ্ত তেল ভলিউম ছিল, কিন্তু ডিজেল এবং তেল পাইপলাইনে স্পষ্টভাবে মোমের স্লাগ এবং বরফের অমেধ্য ছিল, যার ফলে জ্বালানীর সঞ্চালন অনিয়মিত হয়েছিল।
ত্রুটির কারণঃ সরঞ্জামটি 0# উচ্চ-ফ্রিজিং ডিজেল দিয়ে ভরা ছিল, যা শীতকালীন নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে অভিযোজিত হতে পারেনি, যার ফলে ডিজেলের ডিসকিং এবং জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং পাইপলাইনে বরফ হয়ে যায়,তেলের সার্কিট ব্লক করা এবং জ্বালানী সরবরাহ বন্ধ করা.
প্রতিরোধ এবং সমাধানঃ পুরো জ্বালানী পাইপলাইনটি পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে পরিষ্কার করুন; শীতকালীন তাপমাত্রার জন্য উপযুক্ত নিম্ন-ফ্রিজিং ডিজেল দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন;অপ্রয়োজনীয় তেল পণ্য এড়াতে তাপমাত্রা-সমন্বিত জ্বালানী নির্বাচন মান নির্ধারণ.
4.4 বায়ু সার্কিট আইসিং ব্লকিং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের ব্যর্থতার কারণ
ত্রুটিঃ লোডার চালু হওয়ার পরে, বায়ু চাপের পরিমাপকারী সর্বদা শূন্য চাপ দেখায় এবং বায়ু সঞ্চয়কারী সিলিন্ডারের বায়ু মুক্তি সুইচটি খোলার সময় কোনও বায়ু ছাড়ানো হয় না।পরিদর্শন নিশ্চিত করেছে যে বায়ু সংকোচকারী স্বাভাবিকভাবে কাজ করেছে, এবং একটি ছোট বরফ ব্লক তামা পাইপ এবং গ্যাস নিয়ন্ত্রণ ভালভ এবং বায়ু সঞ্চয় সিলিন্ডার মধ্যে রাবার পাইপ সংযোগ অংশ ব্লক,যার ফলে বায়ু সংরক্ষণ সিলিন্ডারের বায়ু প্রবেশের সমস্যা হয়.
দোষের কারণঃ শীতকালে বন্ধ হওয়ার পর বায়ুবাহিত ব্রেকিং এয়ার সার্কিটে অবশিষ্ট আর্দ্রতা বরফের ব্লক হয়ে যায়,বায়ু পাইপলাইন ব্লক করা এবং বায়ুসংক্রান্ত সিস্টেমের ব্যর্থতা এবং ব্রেকিং লুকানো বিপদ সৃষ্টি.
প্রতিরোধ ও সমাধানঃ বন্ধের পর কঠোরভাবে জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা বাস্তবায়ন করুন, বায়ু সংরক্ষণ সিলিন্ডার এবং তেল-জল বিভাজক থেকে প্রতিবার অবশিষ্ট জল সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশন করুন;লুকানো আইসিং বিপদ দূর করার জন্য নিয়মিত বায়ু সার্কিট পাইপলাইন এবং joints পরিদর্শন.
4.5 হাইড্রোলিক টর্ক কনভার্টার তেল হিমশীতলতা ড্রাইভিং ব্যর্থতা কারণ
ত্রুটির ঘটনাঃ লোডার চালু হওয়ার পরে, টর্ক রূপান্তরকারীর আউটলেট চাপ শূন্য ছিল এবং শিফটিং নিয়ন্ত্রণ তেলের চাপটি কেবল 0.5Mpa ছিল (স্বাভাবিক মানঃ 1.08-1.47Mpa) ।সরঞ্জাম শুরু এবং গিয়ার সংযোগ পরে ড্রাইভ ব্যর্থতদন্তে দেখা গেছে যে হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন তেলটি মোমবাতি হয়ে গেছে এবং স্লেগে পরিণত হয়েছে।
ত্রুটির কারণঃ নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশের কারণে ট্রান্সমিশন হাইড্রোলিক তেলের সান্দ্রতা বেড়ে যায় এবং শক্ত হয়ে যায়, তেল সার্কিট এবং ফিল্টার উপাদান ব্লক করে,যার ফলে সিস্টেমের চাপ অপর্যাপ্ত এবং পাওয়ার ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতা.
প্রতিরোধ এবং সমাধানঃ শীতকালে নিম্ন তাপমাত্রা প্রতিরোধী জলবাহী ট্রান্সমিশন তেল ব্যবহার করুন; সরঞ্জাম শুরু করার আগে প্রিহিটিং অপারেশন সম্পাদন করুন;হাইড্রোলিক সিস্টেমকে অতি নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে দীর্ঘমেয়াদী নিষ্ক্রিয় এক্সপোজার এড়ানো; ঠান্ডা এবং ক্ষতিগ্রস্ত তেল তরল সময়মত পরিষ্কার এবং প্রতিস্থাপন করুন।